馬鞍山的故事

馬鞍山的變化確實令人瞠目結舌。從昔日的採礦場、難民營，轉變為高樓大廈和燒烤俱樂部、高爾夫球球場，讓人不禁想問，這個地方的未來又會是怎樣呢？

1945年，馬鞍山只有原居民同漁民住，不過喺日佔時期，日軍就曾經喺馬鞍山開礦，就因為咁樣修建咗一條通往山頂嘅路。

當時馬鞍山岸邊係延綿嘅沙灘同埋農田（而家恆安邨同耀安邨嘅位置），仲未有正規嘅碼頭。近岸嘅兩間平房係日佔時期興建嘅騾房。呢度嘅騾隻本身係屬於英軍，香港淪陷之後，日軍就搶走咗英軍嘅騾隻，送到馬鞍山，用嚟運礦，所以呢個地方有「馬房」嘅別稱。

1949年，華資大公洋行礦場開業，開採磁鐵礦（Magnetite）。馬鞍山開始發生重大的變化。

首先，岸邊興建咗合法嘅碼頭，同時亦增加咗好多間大公洋行興建嘅平房。山腳位置開闢咗一條「之」字形嘅路通往半山同埋山頂。路嘅北面有辦公室、職員宿舍同埋飯堂；南面就係工人宿舍、貨倉同埋車房等，漸漸咁樣形成咗「碼頭區」，鼎盛時期有幾千名工人喺度居住。

喺碼頭區同山頂之間係半山區，由於礦場剛剛開業，馬鞍山增加咗人口唔多，所以半山區當時仲冇人定居。路繼續蜿蜒上行，過咗半山就係原居民村馬鞍山村（又叫溫家村），村內大部分土地仲係農田。再順路走上嚟就係山頂區，得大公洋行提供俾礦工居住嘅簡陋工棚，其他民居仲未出現。

1976年礦場結業後，馬鞍山進入了一個新的發展階段。直到1979年，政府將馬鞍山納入「沙田新市鎮發展計劃」，這個改造計劃正式啟動。

當政府宣布開發馬鞍山新市鎮後，馬鞍山經歷了大規模的填海造地和建設工程，變化之快令人瞠目結舌。從2000年的航拍照片中，可以看到筆直的海岸線取代了沙灘，高樓大廈取代了農田和平房，交錯的道路網絡取代了顛簸的泥路，休憩用地和康樂設施取代了大公洋行的球場。

在馬鞍山白石，上世紀八九十年代，這裡是著名的白石船民中心，一度成為全港最大和容納人數最多的羈留中心，高峰時期曾收容超過兩萬人。

難民營曾經發生南北越人之間的衝突、反對遣返的絕食抗議、縱火和暴動事件，甚至有人挾持懲教署職員逃跑，超過兩百人逃走。

隨住港英政府推行有秩序遣返行動，難民營嘅人數逐漸減少，最後到1997年6月就關閉咗。部分地方被政府以短期租約批出，然後又改建成白石高爾夫球練習場。

南部土地之前俾香港理工大學嘅香港道路研究所用作實驗場地，後來改成私人住宅，2019至20年間重建成屋苑「雲海」同「泓碧」。

馬鞍山沿岸地區經歷咗城市發展，但係半山同山頂區就仲停留喺七十年代嘅模樣，整體面貌冇太大變化。好多山上嘅居民已經搬走或者年紀大咗，好多屋都已荒廢，學校同教堂都冇人，所以雜草好多。而馬鞍山村嘅田寮都唔再存在。

馬鞍山的故事告訴我們，在小小的香港一個小小的新市鎮，竟也潛藏著無窮的歷史和歲月的痕跡。曾經的漁村、礦場與難民營，今天都已消失不見，誰敢保證再過幾十年光景，馬鞍山又將會是怎樣？